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              國際零部件供應商在中國迎來好時光

              時間:2022-03-28 16:24:40 來源:本站 點擊:456次

              網易汽車綜合4月26日報道 如果要尋找業務增長故事,上海車展上的去處不是整車公司的展臺,而是全


              球零件供應商的展臺。


              筆者本周參觀的供應商中,有兩家計劃兩到三年內銷售額翻番,其它公司也認為可以長時間保持在中國市場


              的強勁銷量增長。


              2012年法雷奧在中國的銷量超過100億元(16億美元),占其全球銷量的10%。法雷奧預計到2015年在中國的


              年銷售額可增長一倍,屆時中國將成為其的全球市場。


              另一家法國供應商佛吉亞預計到2016年在中國的銷售額將達到33億歐元(268億元),較去年的15億歐元增


              加一倍多。


              去年天合汽車35%的收入來自美國市場,而15%的收入來自中國市場。但公司首席執行官John Plant說,到


              2020年,天合在中國的收入將與美國市場的收入相匹敵。


              德國供應商Brose集團2012年在中國的銷售額達7.6億歐元,增長20%,去年公司新建了兩家工廠擴大在中國


              的產能。


              車展上全球供應商使用頻的詞是"增長",但你可能會疑惑他們在中國的業務增長驅動來自哪里。


              主要因素是其主要客戶即全球汽車制造商的積極擴張。


              例如佛吉亞,其中國市場90%的收入來自全球汽車制造商。單是大眾集團就占了佛吉亞在中國業務量的40%。


              大眾目前在中國有兩家在建工廠,本月宣布將新增7家總裝廠,2013到2018年間,計劃將年產能提高到400萬


              輛,目前的產能為250萬輛。


              大眾正與通用爭奪中國輕型汽車廠家的地位。


              上周通用汽車宣布計劃到2015年新增4家總裝廠。


              鑒于歐洲陷入衰退,其它主要新興市場經濟(包括俄羅斯、印度和巴西)也缺乏動力,跨國汽車公司很可能


              提高他們在中國市場的賭注。


              對這些在中國市場運營的全球供應商而言,好時光似乎剛剛開始。


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